基本整備データの備忘録　×　2009,10,04, Sun ちょー個人的な備忘録なんで読まんで。 more＞＞ |基本整備データ|

エンジンオイル＆フィルター＆プライマリーオイル交換　×　2009,09,29, Tue エンジンオイル　RevTech 半合成 フィルター　純正 プライマリー　Formula+ 走行距離 50,000km |エンジンオイル＆フィルター交換|

穴あきグリップ　×　2009,09,29, Tue まあお気に入りでとくに換えたくなるようなものでもなかったのですがちょっと魅力的なものがありましてね。 タル型卒業です。 ちょっと太くてクラッチレバーへの干渉とか、なんか最近ベトついてるってのもあったんでね。 more＞＞ |外装＆アクセサリー系|

フォークオイル交換　×　2009,09,29, Tue なんと調べてみたら５年以上交換していないことが分かった。 そんで今回は安いDSのヘヴィーなフォークオイルにしようと思ったら、その５年前の残りのオイルがまだあったんで使うことに。 なんせモチュールのいいものだから５年でダメになっているかな？なんてことよりもったいないで使うことにしてみた。 １リットル4000円近くする高級品である。（最近の俺の感覚的には） more＞＞ |足回り系|

ブレーキオイル交換（前後）　×　2009,09,29, Tue ふと気がつくとブレーキオイル交換はいつしたっけ？なんて。 調べてみたらフロントは2005年くらいにやっている風。 それ以降にもやった気もするが、忘れてしまったんで。 ちゃんと記録せねば。 そんで蓋を開けてみると、、、ぎゃー！真っ黒！とはいかずまあ綺麗な琥珀色で。 なんだ綺麗じゃん。 more＞＞ |ブレーキ整備|

メーターが変？　×　2009,09,29, Tue なんか最近メーターケーブルの付け根に負荷がかかるとメーターが暴れたように動くようになってしまった。 オドはまったく正常に動いているんですがスピードの針だけが暴れまくる。 何ででしょ？ 負荷をかけながらちょっと動かしただけでもこの通りメーターがピン！と振れる。 more＞＞ |電装系|

祝！ハンドメイドキャリア　×　2009,06,21, Sun 溶接が出来るようになりたい！と思って最終目標はキャリアを作るってのが目標だったのですがもう目標への実行が現実に。 確かこれはまだ寒かった頃の最初の段階。 ガレージマスターがキャリアなんぞを作っていて、「簡単にできるよ」的な話だったので鉄棒を曲げてみた頃の写真。 思った以上に綺麗に鉄棒が曲がるのでやる気が出ましてね。 そんで次回に持ち越したと。 more＞＞ |外装＆アクセサリー系|

ナンバーステー３点止め　×　2009,02,21, Sat XLCHフェンダーはナンバーステーを付ける穴２点しか空いてないんです。 それをエボなどの三点止めにしたいんで穴を開けてみた。 ナンバーを利用してキャリアを作りたいんで強度を上げとかないとね。 |外装＆アクセサリー系|

ドレーンの終点　×　2009,02,21, Sat オイルドレンの終点金具が宙ぶらりんだったのを溶接してみることに。 毎度おなじみガレージ店主に場をお借りしました。 more＞＞ |エンジン系|

工具入れリニューアル　×　2009,02,19, Thu 工具入れをリニューアルです。 前の物よりちょいと大きめにして工具を増やせるようにしてみました。 使い勝手は前と一緒のレイアウト。 早くいい感じに焼けるといいです。 |外装＆アクセサリー系|